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Pescaraferr |
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Bande antinfortunistiche in scala | |||
Prima o poi vi capiterà di
dover applicare delle bande antinfortunistiche ai portali del vostro
deposito locomotive, o sullo spigolo di un edificio che si affaccia sulla
strada oppure al pancone del vostro locomotore diesel industriale. E' un lavoro all'apparenza semplice, ma che spesso dà risultati scadenti, causa tremolio della mano o colature di vernice; la mascheratura con nastro adesivo, che dà risultati più apprezzabili, quando le bande sono molte è un processo lungo e tedioso. Se possedete un PC e una stampante ( ci si può arrangiare con una fotocopiatrice, altrimenti ) potete testare il metodo che ho messo a punto Ecco come ho realizzato il pancone antinfortunistico della mia GE 520 HP delle acciaierie di Piombino. |
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Il pancone in questione è a
bande gialle e nere per cui
con un qualsiasi programma di grafica realizzo una stampa laser su
acetato trasparente del pancone in scala che risulterà a bande nere e
trasparenti; giacchè ci siamo stampiamone
più di uno. In mancanza di laser va bene una stampa con la inkjet sempre su acetato trasparente; la inkjet è assolutamente necessaria se volessi realizzare un pancone a bande rosse e bianche, per esempio, (bande rosse, quindi, su fondo trasparente) . Tenete presente che per la stampante laser e per la inkjet si usano acetati di tipo diverso, non intercambiabili (chiedete al vostro fornitore). |
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A questo punto con l'aerografo dipingo col colore prescelto il retro dell'acetato, dalla parte del disegno. |
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Non appena la vernice e' ben essiccata, con un cutter ben appuntito ritaglio il mio pancone. Con uno spillo marco le posizioni dei respingenti e del gancio; eventualmente, con una punta da trapano, allargo i fori. Scegliendo il collante adatto, soprattutto che non sciolga la vernice, incollo il tutto su plasticard o su ottone , comunque sul supporto definitivo. |
![]() Con della carta vetrata molto sottile opacizzo con cura la superficie lucida dell'acetato. Se lo desidero passo all'invecchiamento, poi monto respingenti e ganci. |
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Ecco il risultato finale ! A.L. |
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