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Archeologia della Autocostruzione
   
 

Rovistando fra le vecchie realizzazioni . . .

 

 

Ecco la 250 delle FNM ottenuta a partire dalla 'Castano' Rivarossi.

Sovrastrutture in lamierino di zinco e ottone.

Duomo, sabbiera fumaiolo e camera a fumo ottenuti da stampi in silicone delle analoghe parti della 'Castano' e realizzati in metallo bianco, poi rilavorati.
(allora non c'era la resina poliuretanica)

Il biellismo e' fortemente semplificato.

 

Sempre a partire dalla 'Castano' Rivarossi la 'Roma'  delle FVS .

Sovrastrutture in lamierino di ottone, duomo e serbatoi torniti.

Qui l'errore di scala e' enorme, ma ai tempi non possedevo alcun disegno.

 

 

 

 

Mi ha sempre affascinato realizzare questa Gr 816 FS

Ottone fotoinciso in casa, parti tornite e telaio Piko

Ai tempi non si era mai vista una macchina col biellismo a eccentrici, quindi mi sono accontentato

 

Dalla 835 RR ecco a voi una Gr 830 FS.

Un po' lunga in coda . . .

Lamierino di ottone e stucco.

 
   

Ecco il 'Calimero' delle Ferrovie di Arezzo tutto in ottone e zinco con carrelli RR e motorizzazione della
Aln 668 RR

 

 

 

 
   
 

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